vocabulaire technique !
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vocabulaire technique !
salut a tous !
voila ici quelques notion de vocabulaire...
hésiter pas a faire par de vos remarques et pourquoi pas ajouté quelques mots.
-lumières :endroit ou passe les gaz pour arriver dans le cylindre.ou en sortir (échapement)
-squish : espace entre le dôme de la culasse et la calotte du piston au point mort haut.
-diagrammes : le nombre de dégré a l'ouverture d'une lumiére, par rapport a un tour de vilo.
- inertie : poids engendrer sur une masse en mouvement de rotation.
-couple : "le couple de sérage" force avec laquel ont sérent un écrou ou autre.
"le couple d'un moteur" c'est la force maximal de traction " le moment ou le moteur est capable de tiré le maximum de poid". m/kg
quand un moteur est dit "creux" c'est qu'il manque de couple donc difficile d'éxploité la machine en bas et moyen régime.
-la puissance : c'est le moment ou le moteur développe le plus de chevaux sur une courbe !
la puissance ne peut pas etre éxploité sans couple !
-banc d'éssai : instrument de mesure d'un moteur. les réactions d'un moteur sont sous forme de courbes.
suivant les bancs d'éssais un méme moteur peut varié de plusieurs chevaux !
c'est utilisé pour les réglages d'un moteur.
n'ésité pas a compléter le vocabulaire si vous en avez envie
voila ici quelques notion de vocabulaire...
hésiter pas a faire par de vos remarques et pourquoi pas ajouté quelques mots.
-lumières :endroit ou passe les gaz pour arriver dans le cylindre.ou en sortir (échapement)
-squish : espace entre le dôme de la culasse et la calotte du piston au point mort haut.
-diagrammes : le nombre de dégré a l'ouverture d'une lumiére, par rapport a un tour de vilo.
- inertie : poids engendrer sur une masse en mouvement de rotation.
-couple : "le couple de sérage" force avec laquel ont sérent un écrou ou autre.
"le couple d'un moteur" c'est la force maximal de traction " le moment ou le moteur est capable de tiré le maximum de poid". m/kg
quand un moteur est dit "creux" c'est qu'il manque de couple donc difficile d'éxploité la machine en bas et moyen régime.
-la puissance : c'est le moment ou le moteur développe le plus de chevaux sur une courbe !
la puissance ne peut pas etre éxploité sans couple !
-banc d'éssai : instrument de mesure d'un moteur. les réactions d'un moteur sont sous forme de courbes.
suivant les bancs d'éssais un méme moteur peut varié de plusieurs chevaux !
c'est utilisé pour les réglages d'un moteur.
n'ésité pas a compléter le vocabulaire si vous en avez envie
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